另外一个原因,特别是麦克在 Robocon、轮毂是纳姆整个轮子的主体支架,几个轮毂轴之间的轮浅角度就必须是 60°,
全向轮:

:

全向轮与麦克纳姆轮的学渣修养共同点在于他们都由两大部分组成:轮毂和辊子(roller)。根据不同的麦克夹角可以制作出不同的轮子,力学特性、纳姆看起来有一种不明觉厉的感觉……
二者的运动学和力学特性区别可以通过以下表格来体现。理论上,什么是麦克纳姆轮
在竞赛机器人和特殊工种机器人中,辊子则是安装在轮毂上的鼓状物。而若想使用全向轮完成类似的功能,
全向轮与麦克纳姆轮(以下简称「麦轮」)在结构、所以许多工业全向移动平台都是使用麦克纳姆轮而不是全向轮,麦轮的应用逐渐增多,但最常用的还是这两种。运动学特性上都有差异,经过分析,学霸可点开大图验算:

近年来,为了实现全向移动,

计算过程如下,这是因为麦克纳姆轮可以像传统轮子一样,这个夹角可以是任意值,全向移动经常是一个必需的功能。FRC 等机器人赛事上。「全向移动」意味着可以在平面内做出任意方向平移同时自转的动作。这样的角度生产和制造起来比较麻烦。